Дорогие друзья! Команда Altenergy благодарит Вас за доверие и сотрудничество в 2020-м году. Мы каждый день старались стать лучше, чтобы обеспечить максимальную эффективность Ваших предприятий!
Желаем в Новом году реализации всех возможностей, радости, крепкого здоровья и поддержки! Пусть 2021-й украсит Вашу жизнь яркими добрыми событиями, которые будут всплывать в памяти ещё очень долго, вызывая улыбку!
С Рождеством и Новым годом!
В Республике Беларусь интенсивно продолжается интеграция Белорусской атомной электростанции в баланс объединённой энергетической системы: на многих объектах в декабре завершается строительство и ввод в эксплуатацию новых электрокотлов.
Технические специалисты SIA Altenergy совместно с Оливером Мичильсеном, сервис-инженером Parat Halvorsen AS (Норвегия), успешно провели комплексное опробование оборудования. Ввод в эксплуатацию водогрейного котла мощностью 30 МВт запланирован на конец текущего месяца.
Отметим, что Берёзовская ГРЭС реализует инвестиционный проект по установке электрокотла и паровых газомазутных котлов с июня 2019 года. Команда Altenergy благодарит за качественно выполненную работу своих партнёров:
Столько пластикового мусора, сколько вмещает один мусоровоз, попадает в океан каждые 60 секунд. Сейчас в нём плавает 170 млн тонн пластмассовых отходов, а к 2050 году их вес превысит суммарный вес рыбы. Одно из решений пластиковой проблемы — экологически устойчивое развитие, т. е. превращение отходов в привычные для нас вещи.
8 предметов из ПЭТ-бутылок:
Эксперимент норвежских специалистов на ветроэлектростанции показал, что чёрный цвет – ключ к сокращению гибели птиц, которые попадают в ветряные турбины.
Перекрашивание как минимум одной лопасти в чёрный цвет уменьшает количество птичьих жертв на 70%.
Ежегодно ВИЭ становятся популярнее и популярнее: в частности, в 2019 году во всем мире было добавлено более 60 ГВт новых мощностей, генерирующих энергию из ветра. Всё дело в том, что если правильно выбрать место установки турбины, то энергия ветра выйдет дешевле, нежели энергия от сжигания ископаемого топлива.
Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных США за 2015 год зафиксировала гибель 300 тысяч птиц в ветряных турбинах, что значительно меньше числа смертей от столкновения с ЛЭП. Кроме этого, эта цифра постепенно уменьшается по мере того, как отрасль переходит на новые, вращающиеся медленнее лопасти.
Согласно исследованиям, птицы не видят препятствий во время полёта. Добавление визуальных сигналов – лопастей другого цвета – должно сделать быстро вращающуюся турбину заметнее.
Исследование на острове Смела: на 4 ветряках – каждый высотой 70 метров с тремя лопастями по 40 метров длиной – фиксировали число птиц, найденных мёртвыми в период с 2006 по 2013 год. За эти шесть лет погибли 18 птиц, в том числе 5 ивовых куропаток, которые сталкиваются с ветряными башнями, а не попадают в турбину. Лопастями были убиты 6 орланов-белохвостов и 7 других разных птиц за тот же период времени.
В 2013 году одну лопасть каждой из четырёх турбин тестовой группы окрасили в чёрный цвет – и в следующие три года наблюдений зафиксированы только 6 смертей птиц, попавших в лопасти. Весной и осенью на окрашенных турбинах было зарегистрировано меньшее количество смертей птиц, а летом их число увеличивалось.
В 2019 году ООН сделала мрачное предупреждение: у мира есть лишь 10 лет, дабы принять меры по предотвращению катастрофического и необратимого изменения климата. Ископаемое топливо по-прежнему является источником энергии для мировой экономики, но от него быстро отказываются в пользу возобновляемых источников энергии: ветра, солнца и геотермальной энергии. И есть положительный эффект: пока нефтегазовый сектор сталкивается с наихудшим экзистенциальным кризисом в современной истории, спрос на ВИЭ всё равно неуклонно растёт.
Солнечные окна долгое время не воспринимались всерьёз, однако эта домашняя технология может сыграть значительную роль в нашей борьбе с изменением климата в не столь отдаленном будущем.
Перовскитовые солнечные окна
Инженеры разработали полупрозрачный солнечный элемент, который позволит окнам функционировать как солнечные панели, таким образом они «украсят» как архитектуру, так и производство энергии.
Вместо стандартного тёмно-синего и полностью непрозрачного кремния в солнечных окнах используются перовскитные солнечные элементы (PSC) для сбора электроэнергии. Действительно, всего двух квадратных метров (около 22 квадратных футов) PSC следующего поколения, тонированных в той же степени, что и нынешние застекленные коммерческие окна, было бы достаточно для выработки такого же количества электроэнергии, как у стандартной солнечной панели – около 140 Вт на метр.
Силиконовые панели
По данным МЭА, солнечная энергия обеспечила всего 592 ГВт, или всего 2,2%, от 26 571 ГВт в мире потребления электроэнергии в 2018 году. Это произошло после впечатляющего 20-процентного роста мировых фотоэлектрических установок до почти 100 ГВт. Более 90% установленных фотоэлектрических (PV) панелей были построены из кристаллизованного кремния.
У силиконовых панелей есть свои преимущества: они довольно прочные и относительно простые в установке. Благодаря достижениям в методах производства, они стали довольно дешевыми за последнее десятилетие, особенно поликристаллические панели, изготавливаемые на китайских заводах.
Тем не менее, они страдают серьезным недостатком: кремниевые фотоэлектрические панели довольно неэффективны, а самые доступные модели обеспечивают энергоэффективность всего на 7-16% в зависимости от размещения, ориентации и погодных условий. Si-панели имеют пластинчатую основу, что делает их более прочными и долговечными, но компромисс – это жертва эффективности.
Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии NREL смогла создать композитный кремний-перовскитный элемент, поместив перовскиты поверх кремниевого солнечного элемента, чтобы сделать многопереходный солнечный, при этом новый элемент, который может похвастаться эффективностью в 27%.
Хорошая новость: ученые предполагают, что солнечные элементы из перовскита в конечном итоге достигают эффективности около 40%. Другими словами, будущие солнечные элементы могут быть на 50% более мощными, чем лучшие доступные в настоящее время модели.
Короче говоря, солнечные окна обладают огромным потенциалом в качестве источника энергии. Подумайте только, мы могли бы легко генерировать 40% нашей потребности в электроэнергии, если бы на каждой крыше были установлены солнечные батареи. А теперь представьте, что мы могли бы сделать, если бы могли использовать солнечные элементы не только на крышах домов, но и на вертикальных фасадах, таких как стены и окна. Мы можем достичь почти 100% общего производства электроэнергии только за счет встроенных в здания солнечных батарей.
Источник: RusCable.
За первое полугодие 2020 года в США геотермальная энергия, солнечные батареи и ветряные станции произвели значительно больше электроэнергии, чем традиционные источники энергии.
С января по июль солнечные панели и ветряки продемонстрировали колоссальный прорыв:
Вместе с гидроэнергетикой, биотопливом и геотермальной энергетикой возобновляемые источники обеспечили 22,3% от общего объема производства электроэнергии, по сравнению с прошлым годом цифра увеличилась на 2,4%.
Интересно отметить, что до июня 2020 года возобновляемые источники энергии производили почти на треть больше электроэнергии, чем уголь. Выработка электроэнергии от угля значительно упала — на 31%, сейчас уголь составляет 16,9% от общего объема производства электроэнергии в стране. Также более «зелёные» источники энергии произвели на 7,8% больше электроэнергии, чем ядерные электростанции за шестимесячный период.
Сейчас возобновляемые источники энергии уступают только природному газу в обеспечении электроэнергией домов и предприятий. Если сегодняшние модели роста продолжатся или даже ускорятся, то крайне скоро они выйдут на первое место.
Источник: информационный портал «Популярная механика».
Исследователи из Геологической службы США (USGS) представили новый метод для обработки экологических проб и контроля состояния рек. Они использовали пробоотборники, которые являются роботизированными лабораториями — устройства собирали в течение 3-х недель и хранили пробы воды. Специалисты прозвали эту жидкость «ДНК окружающей среды»: с её помощью можно обнаружить привнесённых и инвазивных животных, а также микробов, которые могут вызывать заболевания у людей и рыб.
Экологическая ДНК (eDNA) — это вещества, которые высвобождаются организмами в окружающую их среду в виде кусочков кожи, слизи или отходов жизнедеятельности. В случае водных организмов эта ДНК может быть обнаружена в окружающей воде в течение нескольких дней.
Чтобы проверить действенность метода, пробы собирали в разное время и в разных местах. В 2017 году в Йеллоустонском национальном парке провели экспериментальную программу отбора проб на месте слияния рек Кипинг и Гарднер. За этим последовали более обширные программы сбора проб в трех местах в верховьях рек Йеллоустоун и Снейк.
Приборы, которые использовали в этом исследовании, могут автоматически собирать пробы каждые три часа в течение трех недель. Частый отбор проб является ключевым для выявления незаметных изменений в состоянии здоровья рек. Например, когда участок реки только начинает колонизироваться вредным инвазивным организмом, в нем присутствует относительно небольшое количество особей, но прибор может обнаружить их.
Большое количество образцов дает биологам более определенную информацию о том, присутствуют ли вредные виды в реке. Как объяснили авторы, «отрицательный результат даёт некоторую уверенность в том, что ДНК вида-мишени отсутствует, в то время как отсутствие данных из-за редких проб не даёт нам никакой уверенности».
Учёные устраняют недостатки в создании «антисолнечного энергетического элемента», который может собирать энергию в ночное время. Вместо того, чтобы поглощать свет Солнца и преобразовывать его в электричество, как это делают обычные солнечные батареи, этот тип технологии работает в обратном порядке.
Ночью, когда нет поступающего тепла, которое могли бы улавливать солнечные батареи, есть шанс использовать исходящее тепло. Если направить теплую панель вверх в сторону холодной раковины космоса, это тепло начинает излучаться наружу в виде невидимого инфракрасного света. Это известно как радиационное охлаждение, и, если удастся каким-то образом использовать исходящее тепло, оно могло бы дёшево осветить улицы городов ночью. Хранение солнечной энергии в течение дня – относительно дорогое мероприятие, поэтому прямое производство энергии в ночное время может помочь снизить эту нагрузку.
Используя термодинамическую модель термоэлектрического генератора энергии, учёные из Стэнфордского университета разработали доказательство концепции на крыше, которая теоретически может генерировать 2,2 Вт на квадратный метр без необходимости в батарее или внешнем источнике энергии.
В то время как другие пытались использовать аналогичные ночные элементы, эта конкретная конструкция могла бы производить в 120 раз больше энергии. Фактически это почти на одном уровне с характеристиками теплового двигателя Карно, что является теоретическим термодинамическим пределом для «идеального» двигателя.
Концепция основана на существующей технологии, которая объединяет и оптимизирует радиационное охлаждение с термоэлектрическим генератором энергии, который занимает менее 1% от общей площади устройства – отличный признак масштабируемости.
Конечно, эти практические применения ещё предстоит реализовать. Авторы признают, что, хотя демонстрация выработки электроэнергии в ночное время безупречная, её всё же недостаточно для выполнения многих из упомянутых выше желаний. Тем не менее, технология, которая не полагается на сжигание ископаемого топлива для удовлетворения наших энергетических потребностей, заслуживает изучения.
Передача электрической энергии по воздуху кажется больше выдумкой, чем реальностью, хотя проект «всемирной беспроводной системы» Николы Тесла даже получил финансирование от JP Morgan. Но воплотить его в жизнь так и не получилось.
Продолжить путь всемирно известного физика решились новозеландские инженеры стартапа Emrod. Они строят систему беспроводной передачи энергии на большие расстояния, и в их старанию уже инвестировала вторая по величине коммунальная компании страны.
Как работает система?
Технология передачи энергии с помощью микроволн существует уже несколько десятилетий. Однако Emrod – первая компания, поднявшая КПД этого метода почти до 70%.
Важно понимать, что провод всё ещё остаётся более надёжным и энергоэффективным решением, а беспроводная передача – удобный и дешёвый вариант для мест, где обычные ЛЭП отсутствуют.
Водородные элементы вырабатывают электричество за счёт химической трансформации водорода и кислорода. Когда-то предназначенные для освоения космоса, сегодня используются для вождения транспортных средств.
Топливные элементы, обычно известные как водород, являются устройствами, которые благодаря химическому превращению водорода и кислорода, позволяют производить электричество. Принцип действия клеток был открыт еще в 19 веке, но впервые он использовался во время американских космических миссий. В течение более двух десятилетий технология топливных элементов также развивалась в автомобильной промышленности, и на рынке есть несколько моделей автомобилей из Японии и Кореи с электрическим приводом, которые получают энергию из водорода. За развитием транспортных средств следует развитие необходимой инфраструктуры для заправки водородом, которая через несколько лет будет иметь несколько тысяч станций по всему миру, большинство из них будут расположены в Японии, США и странах ЕС.
Производство электроэнергии из водорода
Принцип работы ячеек основан на электрохимической реакции водорода с кислородом, в ходе которой образуются энергия и тепло, а единственным побочным продуктом является вода. В автомобилях весь процесс начинается с подачи водорода из бака высокого давления в камеру. Параллельный сжатый воздух также подаётся. В результате реакции в ячейке генерируется ток, который преобразуется в переменный и подаётся на электродвигатель, отвечающий за тягу.
Различные типы топливных элементов используются на рынке, но основной критерий их распределения – рабочая температура. Следовательно, версии для низких и высоких температур. Рабочая температура первого составляет около 250 градусов по Цельсию, второго – 600. Из-за рабочих параметров в автомобильной промышленности используются низкотемпературные версии, которые не требуют использования термостойких материалов, но для их питания требуется водород самого высокого класса чистоты.
Топливные элементы характеризуются высокой энергоэффективностью, поэтому многие производители автомобилей рассматривают их как источник энергии для будущих машин. Повышение давления на производство авто с низким и нулевым уровнем выбросов вызывает естественную потребность в эффективных и экологически нейтральных приводах, таких как водород.
